Look！有鹿克

 

 

人類隨著時間膠原蛋白流失，臉部產生變化

出現凹痕皺紋等現象，選擇微整形來進行改

善，那汽車呢？汽車隨著日常使用下一個不

小心就產生了凹痕，高速公路如果常開那石

頭貢獻的酒窩凹痕更是數不完了！但是一想

到車子一但出現上述痕跡要進廠維修，一週

時間跑不掉鈑金烤漆，車身原漆等於直接掰

了！又怕鈑烤後會有色差，那價格呢就不用

多說了，根本就是汽車界整形外科手術等級

的費用，所以很多人乾脆就是不要弄了！Ａ

到幾個小凹就當沒看到，反正不看不心疼，

以上就是鹿克我本人的心聲我想人類做微整

形大概不是什麼稀奇事所以今天要來聊汽車

界的微整形！

 

JIMMY吉米專業汽車鈑金凹痕修復

吉米使用的鈑金修復技術是Paintless Dent Repair

簡稱PDR這個技術呢是國內外都有的技術，吉米團

隊也會到國外參加此類的賽事，在台灣我們中文可

以直接稱為微鈑金、局部鈑金、無痕鈑金、快速鈑

金

 

鹿克之所以將其稱為汽車界的微整形，是因為PDR

微鈑金技術有以下幾個主要特點

 

主要特色

1.省時，一般來說當日即可交車

2.省錢，相對進廠鈑烤費用更省

3.保留原漆，過程無需烤漆補土

4.相對保值，無鈑烤紀錄且保留

原漆，日後二手價格相對更保值

 

以上幾個特點是鹿克為各位讀者整理出來的特色既

可以當日回家無修復期，省時省錢不傷表皮，又可

以改善凹痕凹陷，聽起來不就跟微整形一樣嗎？

這些特色也是微鈑金的優點，更是傳統鈑金所沒有

的優勢，進入店內可以看到牆上有滿滿的工具，一

整個就是名副其實的工業風阿！

在修復之前要按照慣例先來看一下，微整前鹿克本

人的愛車到底是有哪些狀況是需要修復的？

 

鹿克愛車凹痕修復前

其實大概就是這三個位置最明顯

１跟２是在駕駛座門板上，３是

在左後輪拱有一點點連接到左後

門，凹痕怎麼來的？說多了都是

淚 所以今天就先不花篇幅來解

釋了想知道歡迎私訊我ＩＧ

再來個特寫照給給為讀者們看看

我個人認為後輪拱那塊凹痕應該

是最難的啦，要修復到很美應該

很難，一般上我車的人看到的機

率很低，以前呢我都當車身折線

心想這折線可真高呢，是能擾流

嗎？

（大概就是這樣安慰自己的）

 

鹿克愛車凹痕修復過程

莫名其妙地有種來到交車中心的心情

既期待又怕受傷害的感覺

與師傅討論的結果呢駕駛座門板可以修復到看不太

出來，而左後輪拱的凹痕只能盡量修復做到順無法

保證能做到看不出來

如圖所示很剛好的左後輪拱凹痕緊接著原廠車身折

線，所以可以順勢讓凹痕修復到跟折線順連起來，

大概就是有點障眼法的概念，一般人應該會看不太

出來

預估修復時間應該是５－６個小時左右

師傅馬上就很熟練地準備工具直接開修

ＰＤＲ修復是利用光影的折射下進行的

所以在修復的過程中師傅都必須打著專

用的燈光來進行修復

來介紹一下ＰＤＲ微鈑金的必備要件

有氣球、墊片、ＰＤＲ工具、充滿經

驗的師傅雙手，這些條件缺一不可喔

擁有以上條件才能把微鈑金修復做好

這些修復過程我們一般人是真的看不

懂，但是經過了大概２－３小時後駕

駛座門板已經看不太出來凹痕了

再看一下駕駛座門板修復前後對比

真的是已經看不出來什麼凹痕了欸

但是緊接著就要處理更難的部分…

 

左後輪拱

 

燈板光線折射上去的線條都變的歪七扭八的

非常明顯應該就不用鹿克在後期畫線了吧？

左後輪拱與師父討論的結果如圖所示，修

復方式分為這兩種，那因為考慮到CIVIC

９本身隔音真的很不怎麼樣，甚至四門都

有去外面做過隔音，挖洞若會影響外觀跟

輪拱隔音就不在考慮範圍內也有違此次修

復的初衷，因此鹿克選擇較為保守的修復

方式，就希望修順就好。

那關於有脫漆風險這件事呢，就是要看車子

原廠出廠的烤漆通常硬度是最高的，照理說

脫漆風險並不高，但若因為凹痕非常深，拉

起的次數就可能要很多次，自然脫漆的風險

會因而提高，這部分是屬於讀者（消費者）

們要先有的底。

過程呢就是先用熱熔專用膠

黏上類似跳棋的工具

等待數分鐘乾燥後用專用的工具

將棋子拉起，藉由拉起的力量將

凹痕慢慢拉出來回到原位

用文字呈現會覺得好像很容易阿

但其實這是一套繁瑣的過程，要

一直重複多次，且在過程中師傅

要一直觀察漆面狀況，來評估是

否要再繼續施作，畢竟師傅也不

希望客人要承擔掉漆的風險。

 

這些細微的觀察跟施工技巧都是經驗的累積

 

經過了數不清的次數約莫２個小時又過去了

給讀者們看一下這是左後輪拱修復的漸進過

程，是不是一點一點的凸起再經過師傅用敲

打的技巧慢慢讓凹痕消失

 

雖然有掉了一點漆，但那邊是

因為原先就有掉漆了是我用點

漆自己補過的，最大的重點是

順了！！

 

 

沿著車身線條真的不誇張，就

這樣後輪拱凹痕基本已經消失

一般人根本看不出來

其實整體修復時間大約不到５個小時三

個凹痕就修復完成了！這是當天準備離

拍的因為已經接近傍晚天色比較暗，車

子也有點髒 有不清楚的感覺先包含

一下

 

ＰＤＲ微鈑金凹痕修復前後對比

洗好車後找了一天陽光明媚拍幾張美照給讀者

前後對比其實蠻明顯的在太陽光下拍攝是騙不

了人的

 

 

JIMMY專業汽車鈑金凹痕修復心得

其實過去鹿克曾找過自己熟悉的保養廠

做過鈑烤評估，價格約落在10K上下，

這是有折扣過的價格所以不是非常的高

但對於重新烤漆這件事鹿克本身是很猶

豫的，因為重新烤漆後的顧慮扔然是有

的，而且即便是回到原廠烤漆也不叫原

漆，所以遲遲沒有下決定都問問就算了

此次吉米的修復報價是沒有超過這個價

格的，而且吉米對於價格計算很透明化

這點有需要的讀者可以上他們的網站進

行查詢，對於吉米所提供的PDR微鈑金

修復，不破壞原漆完全就是給我這樣糾

結原漆的車主

但這種ＰＤＲ微鈑金，就跟微整形一樣

不一定能達到每個人所認為的100分要

有這樣的認知跟心理準備，就像微整形

也不會讓你變個人換張臉，但至少可以

進行修復鹿克擁有CIVIC 9已經6年多雖

然不是一台性能轎跑，但也陪我走過很

多下雨的冬天以及無聊不想回家的日常

，鹿克本身也是個愛車魔人，我一直都

覺得惜物是種美德，此次經過微整形後

就繼續陪我奔跑吧

 

（直到台灣有CIVIC 10或11代？）

 

鹿克是透過Google maps找到林口店的

 

 

營業時間跟預約方式都可以從連結取得

官網：https://www.jimmy-pdr-tools.com/

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－此為廠商邀稿心得合作文－

文章皆為真實心得由本人發想